Видео

Было давно, уже и машина другая. Но результат был точно - хороший.

@@Foryetipro я вот не понял обратку с форсунок снять и тоже в бак с промывкой верно?

@@werx_tv6759 Да, общую обратку в банку с жижой - из нее забирает и в нее сливает излишки = как мало останется, то глуши, что бы не завоздушить.

@@Foryetipro хорошо понял, разбираться бы ещё из за чего ошибки p1186 и p0087? Машина ехать не хочет глохнет при наборе скорости в районе 1200-1500 оборотов, бывало что просто на драйве на холостом ходу, и ещё перекачка топлива с секции бака в другую секцию не работает думал насос заменил но это ситуацию не изменило проверил старый насос так 4.800литра (почти 5 литров) перекачал за 1минуту 5 секунд мне сказали что это норма насос рабочий. Первоначально машина стала глохнуть при педалировании в пол потом и вовсе постоянно

@@werx_tv6759 Продать и не мучаться. Много специальных знаний нужно, что бы самому разобраться.

Добрый, родные с завода.

Счечи конечно же не поджигают, а прогревают камеру сгорания, чем увеличивают температуру топлива подаваемого в камеру. По сути они являются помощниками. Если компрессия норм, то чем быстрее крутит стартер, тем эффективнее происходит сжатие смеси в камере сгорания, а чем лучше это происходит, тем выше достигается температура этой смеси +свечи уже нагрели пространство камеры. Итогом, когда все сработало верно, топливо воспламеняется от температуры и давления. Поэтому очень важно что бы стратер крутил как вертолет, без этого ни какие свечи не запустят ледяной двигатель.

Там где показывает единицу, либо полный обрыв, либо плохой контакт.

Комон рейл так не работает. Стартер срабатывает сам, в момент макс подачи напряжения на свечи - мах накала, потом напряжение и нагрев падает.

Пожалуйста.

Здравствуйте. А если поднимать обороты на холостых, то тухнет или нет? Снегоход? Двигатель? Маркировка свечей зажигания? Питание откуда взято? Аккумулятор установлен?

@@Foryetipro от аккумулятора через ключ, скидо тундра 550ф,свечи которые рекомендованы

@@user-rw7xb1no6c 1. Посмотреть что будет при наборе оборотов на ХХ. 2. Отцепить питание и временно кинуть на клеммы АКБ, поднять обороты и что будет. 3. Больше похоже на наводку со стороны системы зажигания, иногда свечи нужной маркировки но не совсем настоящие. 4. Проверить посадку разъема питания в прибор и зажим проводов в его вилке и так же в месте подключения.

@@Foryetipro да что то с проводкой у меня в самом снегоходе,потому что чисто на АКБ кидаешь без подключения массы всё работает ровно.

Здравствуйте. Не слышал о таком. Попробуйте задать вопрос на www.drive2.ru/ там точно найти проще, чем тут.

Для хорошего пуска важны Исправные свечи накала. (новая комфорка греет очень быстро, но когда стареет то тоже греет, однако уже не так быстро кипятит кастрюлю. Со свечами так же. Исправная шина свечей накала (там где провод соединяется с металлом, со временем ухудшается контакт и ток плохо уходит на свечи и они плохо и медленно прогреваются). Исправный стартер (дизелю важен момент с которым крутит колено). Стартер когда стареет, уже не такой бодрый, но мы этого не замечаем.

Согласен. Это видео было снято одному сантаводу, для сравнения. Так он понял, что у него не Ок.

Я решил свою проблему. Кроме свечей заменил шину (планка которая передает ток на свечи). Теперь вполне ровно пуск.

Пожалуйста!

Эта сигнализация всегда занижает против напруги на клеммах.

С алишки

Да

Идете на драйв2, выбираете автомобиль, и читаете за годик- два.

Даже полезно.

Я нашел оригинальный оригинал, он ровный, правда долго искал...видимо подделок в нашем городе больше чем оригинала. Фильтрон безусловно четкий фильтр, рассматриваю даже больше чем оригу. (сними пружинки - защелки, подожми немного)

Гремел но вез)

На свечной коробке написано.

Нет данных

@@Moneken71 не покупайте ерунду.

@@Foryetipro ага спасибо

Пожалуйста.

Я использовал сверло по керамике. Минут 40 сверлил последние 2-3 мм. Там сталь калёная поэтому простое сверло не берёт ее.

По какой то причине не стучат.

@@Foryetipro спинка имеет маленький люфт и при езде доставляет дискомфорт

Здравствуйте. Сложно сказать, не знаю историю вашей машине. Но основное стандарт -шина, свечи, реле, напряга акб). Мб контакт провода в шину окислился в обжиме и идут потери (после пуска вход провода в шину не должен греться). Или свечи неудачные либо свое отходили почти. Короче проверьте сопротивление холодной шины, (у новой вроде 3.2-3.4). Потом уже свечами заниматься.

Пришлось удлиннять

@@user-vq4im6uu9m хорошо

@@user-mt8rr6du3v Видео снимал я для Yetipro

@@user-vq4im6uu9m Я вчера поставил датчик ,ток не пойму почему красный верхний диод гоиит

@@user-mt8rr6du3v при заведенном или выключенном?